焊接平臺廠家詮釋焊接平臺鑄件熱裂的原因及防止方法
焊接平臺廠家生產(chǎn)焊接平臺時熱裂紋的形貌和特征
熱裂紋是焊接平臺鑄件在凝固末期或凝固后不久尚處于強(qiáng)度和塑性很低狀態(tài)下,因鑄件固態(tài)收縮受阻而引起的裂紋。熱裂紋是鑄鋼件、可鍛鑄鐵件和某些輕合金鑄件生產(chǎn)中常見的鑄造缺陷之一。熱裂紋在晶界萌生并沿晶界擴(kuò)展,其形狀粗細(xì)不均,曲折而不規(guī)則。裂紋的表面呈氧化色,無金屬光澤。鑄鋼件裂紋表面近似黑色,而鋁合金則呈暗灰色。外裂紋肉眼可見,可根據(jù)外形和斷口特征與冷裂區(qū)分。
熱裂紋又可分為外裂紋和內(nèi)裂紋。在焊接平臺鑄件表面可以看到的熱裂紋稱為外裂紋。外裂紋常產(chǎn)生在鑄件的拐角處、截面厚度急劇變化處或局部疑固緩慢處、容易產(chǎn)生應(yīng)力集中的地方。其特征是表面寬內(nèi)部窄,呈撕裂狀。有時斷口會貫穿整個鑄件斷面。熱裂紋的另一特征是裂紋沿晶粒邊界分布。內(nèi)裂紋一般發(fā)生在鑄件內(nèi)部最后凝固的部位裂紋形狀很不規(guī)則,斷面常伴有樹枝晶,通常情況下,內(nèi)裂紋不會延伸到鑄件表面。
焊接平臺廠家生產(chǎn)焊接平臺時熱裂紋形成的原因
形成熱裂紋的理論原因和實(shí)際原因很多,但根本原因是鑄件的凝固方式和凝固時期鑄件的熱應(yīng)力和收縮應(yīng)力。
液體金屬澆入到鑄型后,熱量散失主要是通過型壁,所以,凝固總是從焊接平臺鑄件表面開始。當(dāng)凝固后期出現(xiàn)大量的枝晶并搭接成完整的骨架時,固態(tài)收縮開始產(chǎn)生。但此時枝晶之間還存在一層尚未凝固舶液體金屬薄膜(液膜),如果鑄件收縮不受任何阻礙,那么枝晶骨架可以自由收縮,不受力的作用。當(dāng)枝晶骨架的收縮受到砂型或砂芯等的阻礙時,不能自由收縮就會產(chǎn)生拉應(yīng)力。當(dāng)拉應(yīng)力超過其材料強(qiáng)度極限時,枝晶之間就會產(chǎn)生開裂。如果枝晶骨架被拉開的速度很慢,而且被拉開部分周圍有足夠的金屬液及時流入拉裂處并補(bǔ)充,那么鑄件不會產(chǎn)生熱裂紋。相反,如果開裂處得不到金屬液的補(bǔ)充,鑄件就會出現(xiàn)熱裂紋。
由此可知,寬凝固溫度范圍,糊狀或海綿網(wǎng)絡(luò)狀凝固方式的合金最容易產(chǎn)生熱裂。隨著凝固溫度范圍的變窄,合金的熱裂傾向變小,恒溫凝固的共晶成分的合金最不容易形成熱裂。熱裂形成于焊接平臺鑄件凝固時期,但并不意味著鑄件凝固時必然產(chǎn)生熱裂。主要取決于鑄件凝固時期的熱應(yīng)力和收縮應(yīng)力。鑄件凝固區(qū)域固相晶粒骨架中的熱應(yīng)力,易使鑄件產(chǎn)生熱裂或皮下熱裂;外部阻礙因素造成的收縮應(yīng)力,則是鑄件產(chǎn)生熱裂的主要條件。處于凝固狀態(tài)的鑄件外殼,其線收縮受到砂芯、型砂、鑄件表面同砂型表面摩擦力等外部因素阻礙,外殼中就會有收縮應(yīng)力(拉應(yīng)力),鑄件熱節(jié),特別是熱節(jié)處尖角所形成的外殼較薄,就成為收縮應(yīng)力集中的地方,鑄件最容易在這些地方產(chǎn)生熱裂。
熱裂紋產(chǎn)生的原因體現(xiàn)在工藝和鑄件結(jié)構(gòu)方面其中有:鑄件壁厚不均勻,內(nèi)角太小;搭接部位分叉太多,鑄件外框、肋板等阻礙鑄件正常收縮;澆冒口系統(tǒng)阻礙鑄件正常收縮,如澆冒口靠近箱帶或澆冒口之間型砂強(qiáng)度很高,限制了鑄件的自由收縮;冒口太小或太大;合金線收縮率太大;合金中低熔點(diǎn)相形成元素超標(biāo),鑄鋼鑄鐵中硫、磷含量高;焊接平臺鑄件開箱落砂過早,冷卻過快。
焊接平臺廠家如何防止熱裂紋發(fā)生
1.改善鑄件結(jié)構(gòu)
壁厚力求均勻,轉(zhuǎn)角處應(yīng)作出過渡圓角,減少應(yīng)力集中現(xiàn)象。輪類鑄件的輪輻必要時可做成彎曲狀。
2.提高合金材料的熔煉質(zhì)量
采用精煉和除氣工藝去除金屬液中的氧化夾雜和氣體等??刂朴泻﹄s質(zhì)的含量,采用合理的熔煉工藝,防止產(chǎn)生冷裂紋。
3、采用正確的鑄造工藝措施
使鑄件實(shí)現(xiàn)同時凝固不僅有利于防止熱裂紋,也有助于防止冷裂紋。合理設(shè)置澆冒口的位置和尺寸,使鑄件各部分的冷卻速度盡量均勻一致,減少冷裂紋傾向。
正確確定鑄件在砂型中的停留時間砂型是一種良好的保溫容器,能使鑄件較厚和較薄處的溫度進(jìn)一步均勻化,減少它們之間的溫度差,降低熱應(yīng)力,減少冷裂紋傾向。延長鑄件在鑄型內(nèi)的停留時間,以免開箱過早在鑄件內(nèi)造成較大的內(nèi)應(yīng)力,而產(chǎn)生冷裂紋。
增加砂型、砂芯的退讓性鑄件凝固后及早卸去壓箱鐵,松開砂箱緊固裝置等,是防止由于收縮應(yīng)力而使鑄件產(chǎn)生冷裂的有效措施。大型鑄件的砂型和砂芯,在澆注后可提前挖去部分型砂和芯砂,以減少它們對鑄件的收縮阻力,促使鑄件各部分均勻冷卻。鑄件在落砂、清理和搬運(yùn)過程中,應(yīng)避免碰撞、擠壓,防止鑄件產(chǎn)生冷裂紋。
4、時效熱處理
鑄造焊接平臺時應(yīng)力大的鑄件應(yīng)及時進(jìn)行時效熱處理,避免過大的殘余應(yīng)力使焊接平臺鑄件產(chǎn)生冷裂紋。必要時,焊接平臺鑄件在切割澆冒口或焊補(bǔ)后,還要進(jìn)行一次時效熱處理。